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2019年，中国汽车产业在市场低迷中度过，产销量继续下降已成定局。在此关键时刻，如何看待中国汽车产业面临的外部条件、如何看待中国汽车产业内在竞争优...
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转眼间，2020年已至，由2018年延续而来的严寒却依然未曾散去，全球的经济增长趋势仍较为疲软，中国车市也在持续下行，且像是没有尽头。
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自动驾驶发展到现在，已经有玩家因技术难度大、研发成本高、商业变现慢等问题选择中途退出。例如本周，自动驾驶初创公司Starsky Robotics就被曝在未能筹...
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因国内市场消费动能不足、国六标准提前实施、新能源汽车补贴大幅退坡等多种因素影响，2019年收官在即，但整个车市仍继续承压。值得欣喜的是，正处寒冬中...
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于自动驾驶而言，这是一个最坏的时代，也是一个最好的时代。
日前，有消息称蔚来汽车的北美总部已经裁员 141 人，此次...
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新能源汽车市场正在被进一步激活，并成为当前及未来汽车行业转型的重要方向。
随《节能与新能源汽车产业发展规...
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如今，为满足日益严苛的油耗及排放标准，各大汽车制造商可谓煞费苦心，纷纷制定出各具特色的技术路线图。而值得注意的是，除了纯之外，在节能环...
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激水之疾，至于漂石者，势也；鸷鸟之疾，至于毁折者，节也。是故善战者，其势险，其节短。
相关预测显示，中国智能网联汽车预计2020年规模可达100...
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在这场堪称世界汽车发展史上前所未有的史诗级“聚会”上，恒大集团主席许家印用五个“三字诀”概括了恒大“换道超车”的策略和路径，...
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