6月22日上午

由宜宾凯翼汽车有限公司生产的

凯翼炫界Pro EV首批500台出租车

进行了集中交付

这标志着宜宾在

公共交通领域电动化和

本地造汽车推广

迈出坚实步伐

为营造电动化应用场景氛围，6月底，主城区将新建约2400个充电接口，着力搭建核心充电服务网络，全力为此次交付的电动出租车做好充电保障。

近年来

宜宾坚定不移走

生态优先、绿色低碳发展之路

扎实推进“电动宜宾”建设

助力打造沿江绿色发展典范

智慧零碳化

按照近零碳排放园区试点工作安排，宜宾以三江新区东部产业园区作为试点主体进行申报，推动能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变，探索园区绿色低碳转型路径。

三江新区东部产业园区能源消费以绿电、天然气等清洁能源为主，是全省唯一一个工业企业可打包享受全水电直购电的清洁能源消费园区，现已建成重卡换电站1座，充电站30余座，充电接口超1500个，开通智轨专线1条，投运电动网约车725辆，新能源公交车271辆。

目前该园区主要布局了动力电池、智能终端、高端装备制造和医疗器械等四大绿色新兴产业。园区内的宁德时代宜宾工厂成为被碳中和国际标准认定的全球首家电池零碳工厂。

强化支持保障

在宜宾各大景区景点

客运集散中心

大型公共停车场等区域

正结合“电动宜宾”工程

向绿色转变

在兴文石海景区，这里的观光车、巡逻车等公共服务车辆已更换为新能源观光车，全部实现电动化。景区还另投入了80余万元，在景区内安装了10个新能源充电桩，为游客提供便利。

在人民广场的地下停车场，共设置了80余个供新能源汽车使用的快充接口。目前，所有充电桩已安装到位，将于近期通电调试，确保最迟7月初开始试运行。

近日，宜宾市消防救援支队与欧阳明高院士工作站•四川新能源汽车创新中心签署消防科研创新战略合作协议，围绕“重卡换电站”和“电动自行车集中充电”两类场所的火灾防控、火灾事故处置等问题，进一步制定电动车在消防领域管理相应的标准，形成从源头到末端的闭环管理，推动“电动宜宾”“电动四川”发展。

探索电动化“宜宾模式”

今年3月

宜宾印发

《全面推进“电动宜宾”工程

实施方案(2022—2025年)》

宜宾全面推动“电动宜宾”建设，以三江新区、翠屏区、叙州区、南溪区为核心示范区，江安县、长宁县、高县、筠连县、珙县、兴文县、屏山县为加快发展区，全面推动“电动宜宾”工程。 

“十四五”期间，宜宾建设充电接口4万个以上、光储充检一体化充电站10座、重卡换电站60座、储能示范项目5个。到2025年，宜宾新能源电动汽车年产10万辆以上；宜宾景区服务车辆电动化率力争达到100%，积极探索形成电动化推广应用的“宜宾模式”。

通过实施“电动宜宾”工程

预计到2025年

将节约能源消耗约35万吨标煤

减少二氧化碳排放约46万吨

据最新统计

宜宾已建成充电站127座

充电桩1143根

快速充电接口2528个

建成重卡换电站1座

2022世界动力电池大会在宜宾举办

将为“电动宜宾”建设提供强大动能

对实现“电动宜宾”建设目标

形成“宜宾模式”更有信心和底气

可以相信

“电动宜宾”

未来可期，前景光明！