宁德时代评价，该产品“具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率等优势”，“既可应用于各种交通电动化场景，尤其在高寒地区具有突出优势，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求”。

而钠离子电池将首发落地的合作方奇瑞，双方的合作意向在去年年底即露出端倪，本次在电池应用领域的合作应是在该框架协议下的内容之一。

在2022年12月，宁德时代与奇瑞集团宣布签署战略合作框架协议。根据协议，双方将在产品、商务、市场推广、商业信息资源等领域展开全方面的合作。

除乘用车电池供应及技术合作外，双方还将在大巴、物流车、重卡、电动船舶等领域对公共交通、新能源三电融合和换电等业务开展联合探索，促进并引领行业高质量发展。

备受期待的“高性价比”

钠电产品被业内高度期待，核心原因正是在于宁德时代提到的“高性价比”和“突破资源瓶颈“。

钠离子电池和目前普遍应用的锂离子电池的工作原理非常接近，但在正极、负极为主的电池材料方面存在一定差异，核心在于可以不含锂、钴等过去动力电池所必须的元素。华金证券介绍，钠电池材料成本相较于锂电池大幅下降30%-40%。

宁德时代此前接受调研时也透露，“当下钠离子电池较锂离子电池成本优势确实是比较明显的，在待供应链成熟后会更具优势”。值得注意的是，宁德时代此番表态是在碳酸锂价格较高位大幅下挫时做出的，宁德时代同时强调，“普通的钠电确实在锂价降低的情况下体现不了重大的优势，但我们的钠电与锂价波动不敏感”。

“突破资源瓶颈“的优点则更具有战略意义。钠的地壳丰度在2.75%，400倍于锂，同时钠元素分布均匀，在全球各地都有分布，与锂资源主要集中在美洲完全不同。对比锂资源当下受制于自然环境、资源禀赋、项目审批、环保等多重因素，钠资源无疑是更为安全的资源选择。

同时，钠电产品的部分特性也优于现有锂电产品。虽然标循环寿命和能量密度等关键指标表现不如锂电池，但其低温下的容量保持率、耐过放电性能优于磷酸铁锂电池，并且其各方面性能均超越铅酸电池。华金证券认为，钠离子电池有望应用于电动两轮车(替代铅酸电池)、A00级别电动车以及储能领域(替代磷酸铁锂电池)。

在宁德时代发布的钠离子电池产品上，则同时中和了锂电和钠电产品的优点。该产品采用了“AB电池技术”，即钠电与锂电两种电池按一定比例进行混搭。华金证券表示，这一方案通过BMS精准算法进行不同电池体系的均衡控制，从而弥补了钠离子电池在现阶段的能量密度短板，也发挥出了它高功率、低温性能好的优势。