2022世界动力电池大会——动力电池绿色低碳出行展览会正式对外开放。本次展览会线下规模约5万㎡,室内室外共设8大展示专区。共有287家企业参展。那么本次展览会有哪些特色亮点,又有哪些令人期待的新技术和“黑科技”呢!
国家电网:你的新能源汽车放电就能赚钱!
让电动车摇身一变成为“充电宝”,停在停车场的电动汽车还能带来额外收益,这是国家电网有限公司本次参展带来的“车网互动”技术,不仅可以“有序充电”,还能有效解决当电动汽车聚集性充电时,对配电网造成负担导致的供电困难问题。还通过反向放电能力变身为“小型储能电站”,支撑配电网安全稳定运行,提升分布式发电消纳能力,有效降低用户的充电成本。
现场,工作人员向我们介绍了一款15千瓦的V2G充放电桩,当新能源汽车连接到这款充电桩后,用户可以按需求进行设置车辆电池的充放电区间,如果车辆上有富余的电量,就可以通过充电桩,在需要的时候实时给附近的楼宇放电。
据介绍,“车网互动”的意义在于,通过发掘新能源汽车的电池潜力,充分利用电池的寿命,实现和电网的互动——电网低谷或者新能源发电量较大时候,由电网对新能源汽车进行充电;在电网高峰时段等需要功率支撑的时候,由新能源汽车对其放电。削峰填谷,智能参与电网互动,让动力电池和电网输配电资源得到更合理的利用。
格林美:打通新能源产业链的动力电池全生命周期循环利用产品
格林美作为世界新能源材料产业链的头部企业与世界先进的绿色低碳产业代表,带来了诸多打通新能源产业链的动力电池全生命周期循环利用产品。
格林美绿色产业(武汉)创新研究院副院长别传玉介绍,梯级利用是指将退役电池进行诊断分类,把不好的电池挑出来,好的电池重新成组,做成梯级产品,重新回到应用场景里面去,最大化地发挥电池的整个生命周期的价值。据介绍,格林美通过自主研发设计,开发了全产业的回收拆解梯次再生技术体系,建成全球首条废旧电池循环利用全自动产线,该产线集废旧动力电池包拆解、放电、煅烧、破碎、分选和粉体回收于一身,可实现废旧动力电池包、电池废料、3C电池、干电池等的自动化、智能化、资源化“一键式”循环利用,能够将废旧动力电池“吃干榨净”。
当前,格林美正在从动力电池整个生命周期的价值上进行布局,包括动力电池的回收、拆解、梯次利用、资源化利用,以及最终电池前驱体和电池材料的再制造,从而形成整个动力电池全生命周期的大循环。
特来电:小区安全充电管家
充电基础设施作为车辆动力电池重要的补能工具,也在本次2022世界动力电池大会中精彩亮相。特来电,则在本次大会上展出了针对园区、小区、公共、公交、物流等五大场景的充电网解决方案,高、低功率直流终端、液冷超充终端、自动充电机器人、智能箱变等多款尖端产品集中亮相。
特来电以科学大数据模型为依据,基于新能源汽车充电主动防护和大数据监测保障,研发并建立了两层安全防护技术。该技术针对充电过程中的充电电压不匹配、控制器通信故障、电池过温、电池低温、电池温度异常、电池过充等问题,建立了多种防护模型,实现了充电设备对动力电池的冗余安全防护,在车辆充电过程中,做到可监视、可预警、可控制、可追溯,让充电网真正成为“动力电池的好伙伴”。
逛展 这样去
你要的展会信息来啦
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「展览地点」
宜宾国际会展中心
「展览时间」
A、B馆参观时间为
7月22日观展时间:09:00—20:00
7月23日观展时间:09:00—19:00
为方便广大群众观展
宜宾公交开行5条免费公交
直达会展中心
覆盖老城区、南岸、上江北、三江新区
5条公交 免费用
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路线一:大观楼←→宜宾国际会展中心
线路走向:大观楼→东街→大南街→戎州桥→长江南路西段→长江大桥→白沙路一段→长江北路→长江北路一段→长江北路西段附二段→梨湾路→宜宾国际会展中心
路线二:财富中心←→宜宾国际会展中心
线路走向:南岸财富中心→金沙江南路→叙府路→长江大桥→白沙路一段→长江北路→长江北路一段→龙头山路→沙坪路→临港大道→梨湾路→宜宾国际会展中心
路线三:市政广场←→宜宾国际会展中心
线路走向:广场东路→酒都路中段→商贸路→航天路中段→戎州路东段→长江大道东段→长江大桥→白沙路一段→学堂路→僰侯路二段→化工路→护国路→沙坪路→临港大道→梨湾路→宜宾国际会展中心
路线四:五粮液←→宜宾国际会展中心
线路走向:五粮液路→锁江路→吊白路(S307省道)→黄桷坪路→新楼路→长翠路→护国路→沙坪路→临港大道→梨湾路→宜宾国际会展中心
路线五:成都工业学院←→宜宾国际会展中心
线路走向:成都工业学院(宜宾校区)→大学路→长翠路→白塔路→石岗路→护国路→沙坪路→临港大道→梨湾路→宜宾国际会展中心
乘车注意事项
1、城区各乘坐点发车时问:7月21-23日上午08:30﹣下午16:00时,运营时间内每间隔30分钟循环发班,根据乘坐人流量适时增开班次。
2、宜宾国际会展中心发车时间:7月21-23日上午10:00﹣下午17:30时,运营时间内每间隔30分钟循环发班,根据乘坐人流量适时增开班次。